Extractor de puntas de calentadores M8, M9 y M10.
Permite extraer con facilidad las puntas de los calentadores rotos.
Contiene 4 guías:
M8x1 - M9x1 - M10x1 - M10x1,25
Machos guías y extractor se centran perfectamente al agujero del calentador.
Machos industriales autocentrantes.
Las longitudes de las herramientas evitan taladrar o roscar la culata.
En el caso de que las puntas estén encajadas en la culata y no se puedan extraer, disponemos de un expulsor que tira la punta al cilindro. Para rescatarla desde el agujero del inyector disponemos de un imán.
Extractor de puntas de calentadores M8, M9 y M10.
Permite extraer con facilidad las puntas de los calentadores rotos.
Contiene 4 guías:
M8x1 - M9x1 - M10x1 - M10x1,25
Machos guías y extractor se centran perfectamente al agujero del calentador.
Machos industriales autocentrantes.
Las longitudes de las herramientas evitan taladrar o roscar la culata.
En el caso de que las puntas estén encajadas en la culata y no se puedan extraer, disponemos de un expulsor que tira la punta al cilindro. Para rescatarla desde el agujero del inyector disponemos de un imán.
Referencia
Rosca
EAN13
H5120
M8-M10-10x1,25
5410048417824
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https://www.codima.com/extractores-de-inyectorescalentadores-y-valvulas/juego-completo.html29853JUEGO COMPLETOExtractor de puntas de calentadores M8, M9 y M10.
Permite extraer con facilidad las puntas de los calentadores rotos.
Contiene 4 guías:
M8x1 - M9x1 - M10x1 - M10x1,25
Machos guías y extractor se centran perfectamente al agujero del calentador.
Machos industriales autocentrantes.
Las longitudes de las herramientas evitan taladrar o roscar la culata.
En el caso de que las puntas estén encajadas en la culata y no se puedan extraer, disponemos de un expulsor que tira la punta al cilindro. Para rescatarla desde el agujero del inyector disponemos de un imán.https://www.codima.com/165888-home_default/juego-completo.jpg328.3335instockFORZA328.3335271.35002023-02-15T07:47:12+0100/FORZA HERRAMIENTAS, S.L./HERRAMIENTAS DE AUTOMÓVIL/HERRAMIENTAS DE AUTOMÓVIL/EXTRACTORES DE INYECTORES,CALENTADORES Y VÁLVULAS